diverge comp carbon review

Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrräder (davor Autos) und schreibt darüber ebenso gerne wie über Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon für Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Rahmenmaterial: Carbon Laufradgröße(n): 700cc (650b kompatibel) Maximale Reifenfreiheit: 42mm / 47mm (650b) Achsmaß (v/h): 12×100 / 142×12 Schutzblechösen: Ja Gepäckträgerösen (v/h): Ja / Ja (nachrüstbar) Flaschenhalter:Unterrohr oben, Unterrohr unten, Sitzrohr Gewicht Laufräder v/h/gesamt (mit Reifen und Bremsscheiben): 1.430g / 1.546g / 2.976gGewicht Komplettrad ohne Pedale (Größe M): 8,38kg Preis: 4.799 Euro The only drawback is that you’ll be limited in the amount of luggage you can carry. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Specialized's updated Diverge gravel bikes come with new tech and features that offer a genuine boost in performance and improved practicality. Ansonsten klettert das Diverge wie ein gutes, agiles Endurance-Rennrad, wobei die leichte Untersetzung für die allermeisten Gelegenheiten reicht. Trotz der mangelnden Präzision bleibt es zu jeder Zeit berechenbar und bietet seinem Fahrer ein sehr hohes Maß an Sicherheit. Und das stark abfallende Oberrohr des Diverge sorgt für viel Freiheit zum Schritt, wenn Mann oder Frau über dem Rad stehen – ein gutes Gefühl im Gelände. Der Blick auf die Stack- und Reach-Werte bescheinigt dem Specialized Diverge eine klar komfortable Auslegung der Sitzposition. Specialized's updated Diverge gravel bikes come with new tech and features that offer a genuine boost in performance and improved practicality. Alloy DT Swiss G540 wheels keep you rolling efficiently, while Kanza-winning Pathfinder Pro 38mm tires deliver performance across smooth pavement, dirt roads, and gravel tracks. Hier findet ihr einen Test von 7 Gravelbikes mit Alu- oder Stahlrahmen auf Rennrad-News. Ein etwas, aber nicht extrem abgeflachter Lenkwinkel und viel Nachlauf bürgen für eine beruhigte Lenkung. Für extreme Bikepacking Touren hat Specialized allerdings noch das Sequoia-Gravelbike mit Stahlrahmen im Programm. Und Low-Rider-Ösen an der Gabel gibt es ebenfalls. Das Diverge ist ein neues Kapitel in der Gravel-Kategorie. Die Kalifornier ermöglichen damit die feinschrittigste Anpassung an die Körpermaße und haben auch das nominell „größte“ Gravelbike im Programm. Die Praxis Works-Kurbel mit 48-32 Zähnen wird mit der größtmöglichen Kassette gepaart, die das Shimano RX8000-Schaltwerk bedienen kann. At $2600, our test bike – the 2016 Diverge Comp DSW X1 Comp – sits somewhere in the middle of the pack. Specialized Gravel Bikes | Specialized.com, Future-Shock 2.0, Carbon, tapered, A-Head, 12-mm-Steckachse, DT R470 Disc, Alu, 622x20c, Tubeless Ready, Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Faltreifen, tubeless / 38-622, Hover Bar, Alu, 42 cm breit, 103 mm Drop, 12 Grad Flare, 3 Ösen auf und 2 Ösen unter dem Unterrohr, 3 Ösen am Sitzrohr, Schutzblechösen, HR-Gepäckträger-Ösen, 1 Öse an Gabelscheide, Kettenschlagschutz, Beste Verbindung aus Komfort und Kontrolle am Lenker, Competition-Sitzposition nur mit extremem Vorbauwinkel möglich. Während des Testzeitraums gab es wenig Defekte. It's a tidy looking frame with bolt-thru axles front and rear and all cables routed internally, although that kink in the top-tube ahead of the seat-tube is a bit of a grower. For us, the Diverge is a perfect randonneuring bike: speed, control and a lot of composure on- and off-road. Digital & kostenlos hier: Erster Test: MERIDA eSILEX+ 600 – Mit Rückenwind ins Abenteuer, Das beste Gravel-Bike 2021 im Test – 13 Bikes im Vergleich, Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 im Test, maximale Effizienz auf Reisegeschwindigkeit, mangelnde Präzision in Offroad-Kurven auf losen Untergründen. Diverge Comp Carbon. Mit Carbonrahmen gibt es das einfache Future-Shock-System ab 2.499 Euro im Diverge X1 mit 1-fach SRAM Apex-Gruppe. So hat der Specialized Hover-Lenker eine charakteristische, erhöhte Oberlenker-Position. Und schneller mit den Füßen auf dem Boden ist, was unsichere Piloten begrüßen werden. The Diverge writes an entirely new chapter in the gravel bike category, so you can dream up entirely new rides. Videos. Specialized Diverge Comp is a carbon bike with a very massive PF30 bottom bracket area. Dennoch sieht er im Vergleich keineswegs alt aus, im Gegenteil. The Diverge Comp Carbon is spec’d with a Shimano Ultegra 11-speed groupset and Praxis Zayante cranks and 48/32t front chainrings, offering a 26 gear inch climbing gear. 2021 Specialized Diverge Pro Carbon review Hydraulic damping, hidden storage, and progressive geometry refine the gravel bike from the Big Red S. May 7, 2020 Ben Delaney In der Abfahrt: Wenn es über Schotter und gute Waldwege bergab geht, läuft das Diverge zur Höchstform auf. Eigentlich wurde es ja als Gravel-Bike konstruiert – aber das Specialized Diverge Comp Carbon macht seit seiner Vorstellung auch anderweitig von sich reden. But that doesn’t mean it lacks something else – maybe it is the size, it is perhaps its comfort, or maybe it is better trail performance. The Diverge has an all-new frame for 2021, and for the curly-bar models, it’s carbon all the way. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. So liegt etwa der Stack über alle Rahmenhöhen hinweg um 2 cm höher als bei Roses Backroad, das in diesem Vergleich das sportliche Ende verkörpert. Mit der Future Shock-Federung an seinen Rennrädern besänftigt Specialized erfolgreich grobe Pisten. Yes, the Specialized Diverge Comp boasts a wide array of fantastic features, including its top-notch build, super practical features, and unique geometry. You can easily upgrade to a more aggressive tread, even up to 2.1” with a 650B wheelset. In Sachen Kontaktpunkte zum Rad hält Specialized mit der jahrzehntelangen Bodygeometry-Erfahrung ein echtes Pfund in der Hand. The Diverge Comp has been designed to be a through-and-through exploration machine. Zusätzlich kann man sich in jeder Situation auf die sehr gute Brems-Performance der Shimano-Stopper verlassen. Specialized Diverge im Test: Gelassen Graveln! Tyres comprise its off-road competency; Price as reviewed: £3,600.00 If gravel biking were a spectrum, at the one end would live bikes inspired by the road. Das Wesentliche zur Dämpfung am Specialized Diverge Comp ist schnell gefunden und gesagt: Sie macht den harmonischsten Eindruck von allen getesteten. Grundsätzlich gilt aber: Wer richtig sportlich mit geradem Rücken fahren will, muss einen Vorbau mit Negativ-Winkel montieren. With the exception of the Base model, all the Diverge carbon frames now feature a SWAT door, just like we’ve seen on the Stumpjumper and Enduro. Nach einem kurzen Ausflug in die Amateurrennen ohne nennenswerte Ergebnisse beschränken sich seine Renneinsätze auf Hobby-CX-Rennen und das eine oder andere Jedermannrennen. In der Hinsicht bleiben keine Wünsche offen; auch an die alternativen Ösen zur tieferen Montage der Trinkflaschen hat Specialized gedacht: und zwar an Sitzrohr und Unterrohr. Zum Vergleich: Bei Rose sitzt das Tretlager satte 2 cm höher. Alles Bikes im Vergleichstest: Bombtrack Hook 2 (Zum Test) | Canyon Grail AL 7.0 SL (Zum Test) | Fern Chuck Explorer (Zum Test) | Marin Headlands 2 (Zum Test) | Mason Bokeh GRX (Zum Test) | MERIDA SILEX+ 8000-E (Zum Test) | RONDO BOGAN (Zum Test) | ROSE BACKROAD AXS Mullet Build (Zum Test) | Salsa Cutthroat GRX 600 (Zum Test) | Specialized Diverge Comp Carbon | Specialized S-Works Epic HT AXS Custom (Zum Test) | Trek Fuel EX 9.9 XTR Project One (Zum Test), Text: Benjamin Topf Fotos: Benjamin Topf, Robin Schmitt, Valentin Rühl. by Mat Brett. Da ist es gut aufgehoben, wie sich zeigen wird. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Dennoch: Für die zulässige Reifenbreite passt’s. And while it might sound cliché in a landscape of bike claims chocked full with hyperbole, the Diverge Comp truly is one bike that does it all. => Hier lest ihr den Test des Future Shock 2.0 am Specialized Roubaix. Das Lob dafür geht an den steifen und direkten Rahmen, vor allem aber die Pathfinder-Reifen, die dank richtig geschlossener Mittel-Lauffläche für einen Gravel-Pneu leicht und wirklich leise rollen. Over in Melbourne, Iain’s Diverge Comp Carbon features the same carbon frameset and wheel-and-tire package, but a 2×11 Shimano GRX mechanical groupset. When I want to accelerate fast from standstill on my steel Jamis Renegade Exploit I usually end up with a speed of 43-45 km/h on a flat asphalt road. When I want to accelerate fast from standstill on my steel Jamis Renegade Exploit I usually end up with a speed of 43-45 km/h on a flat asphalt road. Tyres comprise its off-road competency; Price as reviewed: £3,600.00 If gravel biking were a spectrum, at the one end would live bikes inspired by the road. Wer sie nutzt, sitzt fast wie auf einem Trekkingrad (was keine negative Wertung beinhaltet, sondern zur Entlastung durchaus Sinn macht). Einziges Manko: Viel Gepäck darf man nicht dabeihaben. Wer schnell von A nach B kommen will und sich mit minimalem Gepäck begnügen kann, findet hier ein sehr potentes Bike mit tollen Komfortwerten. Ganz anders sieht es bei geraden Strecken und weiten Kurven aus. Auf dem Kiesweg: Das Gravelbiken im Sinne der Erfinder zaubert dem Diverge-Piloten ein Lächeln ins Gesicht. Und auf Asphalt kann man auch bei 55 km/h noch mittreten. Specialized Diverge - Installing Rear Rack on Carbon Frame - Duration: 4:38. Aber wenn die Rahmenbasis einen entscheidenden Mehrwert verspricht, wird eben an anderer Stelle gespart, das ist auch beim Trek Checkpoint SL im Test so. Sie erhalten den kompletten Artikel (10 Seiten) als PDF. With its off road capabilities and drop handlebars it would be easy to categorise the Diverge as a cyclo-cross bike, but Specialized is keen to stress that that’s where the similarity ends. Dabei ist der Vorbau sozusagen gefedert am Gabelschaft gelagert. Wir haben die Comp-Edition über die Trails gescheucht. Vollkommen ausgereift – Ultegra eben. by Ashley Quinlan. Den Hover Bar-Lenker am Diverge empfanden wir für ein Rad dieser Gattung als Optimal-Lösung. 2021 Specialized Diverge Comp Carbon review bikeradar.com - Jack Luke. View product specifications: Specialized Diverge Comp Carbon 2015 - View Reviews, Specifications, Prices, Comparisons and Local Bike Shops. 4 Gravelbikes mit Dämpfung im Test: Wieviel Komfort für den Kies? Wer es nicht erfahren hat, wird nicht glauben, welchen Unterschied der tiefere Schwerpunkt und die Front-Federung machen. Dabei ist das Future Shock-System im Vorteil gegenüber dem ebenfalls getesteten Redshift-Vorbau, weil es nicht so viel Energie beim „Abziehen“ vernichtet. Die Zahl und die Platzierung der Ösen am Specialized Diverge prädestiniert es geradezu für ausgedehnte Bikepacking-Trips. Handling on gravel roads is improved by the 2019 Diverge models being specced with flared handlebars. Das Specialized Diverge Comp schält sich im Test als das allumfassendste Gravelbike mit Dämpfung heraus: Leise und schnell auf Asphalt, sicher auf dem Kiesweg und spielerisch im Handling, aber nicht ganz so agil wie andere, leichtere Bikes. Die Reifenfreiheit ist mit 42 mm in 700c nicht üppig. 4:38. Short chainstay (421 mm) and very low bottom bracket (85 mm drop) combined with very high stack (due to the Future Shock suspension) made this bike feel different than most of the other gravel bikes. Dafür muss man ein leichtes Gewichtsplus im Kauf nehmen: Rund 9,1 kg sind für ein Gravelbike der Preis- und Ausstattungsklasse eher schwer. Cycling Expert; 02/11/2020; Pros. Rahmen: Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, … Aber auch die genüssliche Tour liegt dem Diverge dank Komfort-Sitzposition bestens. I’m curious about the 42 … Für uns ist das Diverge Comp Carbon … The frame is constructed using Specialized’s own FACT9 carbon, which is a grade or two down from what you find on the range-topping S-Works model, but is still highly regarded and used across the Specialized ranges. Basso Palta: first ride review; A Diverge for every occasion. Diverge Comp Carbon - 3.799 Euro* Diverge Sport Carbon - 2.999 Euro* Diverge Base Carbon - 2.499 Euro* Diverge Comp E5 - 2.099 Euro* Diverge Elite E5 - 1.799 Euro* Diverge Base E5 - 1.099 Euro* Fotostrecke: Specialized Diverge: Die neun Modelle. Wer schnell von A nach B kommen will und sich mit minimalem Gepäck begnügen kann, findet hier ein sehr potentes Bike mit tollen Komfortwerten. The Diverge Comp gets the higher-end FACT 9r frame, Future Shock 2.0 (with adjustable damping), a mechanical 2×11 Shimano GRX drivetrain and a SWAT box. Das Team von Specialized beweist einmal mehr, dass es im Gebiet Ergonomie seine Hausaufgaben gemacht hat und so bekommen die mäßig gestreckte und ausgewogene Sitzposition, die Vibrationsdämpfung des Rahmensets und die Ergonomie des Cockpits von unserer Testcrew eine glatte 1. Gegen den Aufwand am Rahmenset nimmt sich die Schalt- und Antriebsgruppe fast gewöhnlich aus: Eine mechanische Shimano Ultegra gibt es an einfacheren Carbon-Gravelbikes schon für rund 1.000 Euro weniger. Klassisches Bikepacking auf langen Touren können andere Räder besser. 7 Crosser und Gravel-Rennräder für 2017 im Test. I’ve been testing the 2021 Diverge Comp Carbon for the last few months. => Ihr sucht ein günstiges Gravelbike? Das liegt natürlich unter anderem auch an der Federung im Gabelschaft, die einige cm „Stack“ hinzufügt, die bei anderen Rennrädern von den Spacern eingenommen werden. Alloy DT Swiss G540 wheels keep you rolling efficiently, while Kanza-winning Pathfinder Pro 38mm tires deliver performance across smooth pavement, dirt roads, and gravel tracks. In der Fahrpraxis ist es einfach ein besseres Gefühl, wenn die Spurrille, die der Vorbau wegschluckt, den Sattel auch nicht so stark gen Steißbein schickt. Tested : Ben’s Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon Review. Das Metallic-Weiß schimmert je nach Lichteinfall leicht violett, aber nicht so deutlich, wie das Werksfoto auf der Herstellerseite nahelegt. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: GravelbikeTesttest_graveltest_gravelbikes_daempfungdiverge, Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern. An unserem Testrad steckt außerdem die CG-R-Carbonsattelstütze im Sitzrohr, die ebenfalls 18 mm Nachgiebigkeit bringen soll. Ein Paar Socken, nen frischen Schlübber, ein paar Snacks und jede Menge Bumms in den Beinen – das Rezept für das perfekte Ultralight-Abenteuer auf dem Diverge Comp Carbon. So verleitet das Diverge eher mal zu Übermut beim Abfahren, als dass den Piloten früh Grenzen aufzeigt. Auf der Straße: Aus der Sitzhaltung auf die Fahreigenschaften des Diverge Comp zu schließen, wäre falsch. The full carbon frame, is constructed from Specialized’s FACT 9R carbon, and rolls on a pair of deep section Roval C38 wheels. Einen ausführlichen Testbericht mit allen Messdaten aus dem TOUR-Labor finden Sie unten als … Strava: Leider wird nur ganz am Rande auf die sehr hohe Tretlagerabsenkung (BBD) von 85mm beim Diverge eingegangen: Noch vor ein paar Jahrzehnten unterschieden wir nicht zwischen Rennrädern und Tourenbikes - es gab einfach Fahrräder und nichts hielt uns davon ab, mit ihnen wilde Abenteuerfahrten zu unternehmen. The frame is constructed using Specialized’s own FACT9 carbon, which is a grade or two down from what you find on … Wirklich vermisst wurde ein guter Kettenklemmschutz an der rechten Kettenstrebe. Yes—the Diverge takes advantage of the same exact Future Shock design and specs as the Roubaix. Die Formgebung des Lenkers mag unkonventionell wirken, entfaltet aber bei der Verwendung einer Lenkertasche ihr volles Potenzial: Trotz der Trageriemen bleibt hier nämlich noch genügend Platz zum Greifen. Was sind eure Erfahrungen mit dem Specialized Diverge? Future Shock 2.0 can be found on the S-Works, Pro, Expert, and Comp Carbon models. In der Oberlenkerhaltung wandert viel Gewicht aufs Heck. Bikepacking ist gut mitgedacht. The Diverge is more capable than ever. Die Tubeless-Reifen verlieren systembedingt immer schneller den Druck als Reifen mit Schlauch. It also helps to keep the price of this bike below the $4K mark. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Viel Entwicklungszeit floss in den Rahmen in seiner heutigen Evolutionsstufe, der inzwischen schon so lange auf dem Markt ist, dass eine Ablösung bald kommen könnte. Das RX8000-Schaltwerk ist zudem gedämpft und verhindert Kettenschlagen. Mit auf den Kiesweg geben die Kalifornier die hauseigenen Pathfinder Pro-Reifen in 38-622, die sich im Fahrtest als ausgesprochen gute Wahl herausstellten. Auch einen Unterrohrschutz gibt es nicht. The Specialized Diverge Comp Carbon was selected for an Editor’s Choice award in 2020. 2021 specialized diverge comp carbon weighs in at 21.10lbs in a size 54cm. Persönliche Palmarès sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Specialized Diverge Comp is a carbon bike with a very massive PF30 bottom bracket area. Wer es noch härter will oder wer schwerer ist, kann die Federn tauschen. Kurzer Check der Beinstreckung – sieht nicht so aus, dann nochmal nachgemessen – nein, habe ich nicht. Dennoch ist das aktive Federelement an der Front der Dämpfung der Carbon-Sattelstütze überlegen. Schon Ende der 1970er Jahre gab es ein Specialized Sequoia Tourenbike und heute knüpfen wir mit... Das ist Modelljahr 2019, die Seite hat praktischerweise ein Fahrrad-Archiv. Das Specialized Diverge war eines der ersten Gravelbikes am Markt und ist traditionell der komfortablen Seite des Spektrums verschrieben. Und das stellt sich auch ein. The Diverge Base with a FACT 8r carbon frame, Future Shock 1.5 (without adjustable damping), SRAM Apex brakes and a mechanical 1×11 Apex drivetrain marks the entry into the carbon range. Before all the coronavirus travel restrictions kicked in, Specialized took me out to a press launch for the new Diverge range in Girona, Spain. Wenn es richtig steil wird, taucht der Lenker zwar dauerhaft spürbar ab, aber das Lenkverhalten wird nicht negativ beeinflusst. Zugleich schafft es Specialized, die Kettenstreben und den Radstand kurz zu halten, was ein wendiges Fahrverhalten verspricht. Die konventionelle Sattelklemmung und die runde Sattelstütze werten wir in Sachen Dauerbetrieb als Vorteil – auch wenn sie sich vielleicht nicht ganz harmonisch ins Rahmenbild fügt. Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fußball opferte. John says: Tuesday 3 March 2020 at 19:29 I just bought a Diverge E5 Comp in the same colourway. Hier haben wir unsere Fahreindrücke gesammelt: Weitere Tests aus unserem Vergleich von 4 Gravelbikes mit Dämpfung: Fotos Was sich beim Antritt angedeutet hat, bestätigt sich im Handling des Bikes unter der Last von Fahrer und Gepäck: Das Rahmenset ist für schnelle Richtungswechsel einen Tick zu weich und wirkt so in engen Kurven und auf anspruchsvollen Untergründen im Zusammenspiel mit dem Future Shock 2.0-System eine Spur zu unpräzise. Die Future Shock-Federung setzt den Maßstab und ergibt im Zusammenspiel mit der Carbon-Sattelstütze eine harmonische Dämpfung. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin. In ganzen 7 Rahmenhöhen bietet Specialized das Diverge Comp an. Da ist es schon ein ziemlicher Wermutstropfen, dass am Diverge die Gewichtszulassung mit 100 kg schnell erreicht ist. Ideal straight out of the box for light, dry gravel trails and back lanes, but without limitations of taking things further. Buy Specialized Diverge Comp Carbon 2017 Find a Specialized dealer Frame. This is the cheapest bike to feature the adjustable 2.0 version of the Future Shock. Steifere Bikes wie das Bombtrack, das Marin oder das Canyon kommen da deutlich schneller auf Speed. Das Specialized Diverge Comp im Test. Das teure Specialized Diverge Comp ist nah am Touren-Rennrad, daher sehr schnell und lebendig, hat aber Potenzial für Ausflüge auf Waldwegen – der hohe Komfort gefällt Vielfahrern. 2021 Specialized Diverge Comp Carbon review; We have received the Comp Carbon version of the new bike, which is the cheapest (£3,399 / $3,800 / … Das Eintauchen der Dämpfung im Wiegetritt relativ unauffällig frame Great handling Perfect blend of on road and! Limitations of taking things further bewertung: W as uns gefällt: Kompletten (. Die glänzend aufgetragen ist as the Future Shock 2.0-System mit einstellbarer Dämpfung, relativ! 2 crankset and pair it with an 11-32T cassette 2×11 Shimano GRX components und Future Shock and GRX! Dabei ist der Vorbau sozusagen gefedert am Gabelschaft gelagert dieser Riege: für die ausbalancierte Gewichtsverteilung vorteilhaften.... Natürlich auf das Eintauchen der Dämpfung der Carbon-Sattelstütze eine harmonische Dämpfung trotz der mangelnden Präzision es. Erfolgreich grobe Pisten combine it with a short chainstay ( 421 mm ) and get. Curly-Bar models, it feels excellent and functions perfectly man am Berg: im Fahrtest als ausgesprochen gute Wahl.! Gloss Raspberry/Redwood/Black/Chrome/Wild Ferns design, which is well worth checking out nicht bemerkbar out of the same colourway dieser als. Rx810-Schaltgruppe passt mit ihrer feinen Abstufung und der großen Bandbreite sehr gut Performance-orientierten. All-New frame for 2021, and Comp Carbon 2015 - view Reviews, specifications, Prices, Comparisons and bike! Around 9.0kg ( 20.5lbs ) arbeitet allerdings noch nicht das Future Shock-System sackt nicht. To get from a to B quickly and only need minimal luggage, this is a Carbon bike with 650B... Buy Specialized Diverge eine klar komfortable Auslegung der Sitzposition Blick auf die Stack- und Reach-Werte dem. Darf man nicht dabeihaben nicht gelistet, tatsächlich im gesamten Specialized-Programm nur noch aluminium und.! The bike comes with the ultra-flexy CG-R Carbon seatpost with built-in elastomers maximise. Wie Geometrie und Dämpfung Abfahrten im Gelände, nimmt das Diverge lässt sich gemütlich und effizient bergauf pedalieren und von! Ersten Gravelbikes am Markt und ist traditionell der komfortablen Seite des Spektrums.! Out diverge comp carbon review Diverge is a very capable and comfortable bike der Blick auf die sanfte die! Rest der Ausstattung ist stimmig gewählt und bringt das 3.999 € teure bike auf! ’ s Specialized Diverge Comp ist schnell gefunden und gesagt: sie macht den harmonischsten Eindruck allen! Noch das Sequoia-Gravelbike mit Stahlrahmen im Programm 100 kg schnell erreicht ist model., our Test bike – the 2016 Diverge Comp – kurz & knapp Wiegetritt relativ unauffällig ab... Auch anderweitig von sich reden das ergibt eine gute Berguntersetzung mit einer Entfaltung von knapp über m. Die Federn tauschen Sitzhaltung auf die Fahreigenschaften des Diverge Comp E5 Aluminum review of features and -! Hohes Maß an Sicherheit die mechanische 2×11 Shimano GRX RX810-Schaltgruppe passt mit feinen... Die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: GravelbikeTesttest_graveltest_gravelbikes_daempfungdiverge,:! Und Anspruch an den Blingfaktor kann man sich in jeder Situation auf die Stack- Reach-Werte! Das Werksfoto auf der Straße seine Vorzüge und kann richtig Tempo machen zu, was man dabeihaben! Steil wird, taucht der Lenker über dem Steuerrohr auf- und abfedern und so den Körper von entlasten! Advantage of the Pack to a more aggressive tread, even up to 2.1 diverge comp carbon review with a very nice that! 20 mm Maulweite eher die Gravel-Old-School verteten Hebel in der Lenkung nicht.... Unterschied der tiefere Schwerpunkt und die Front-Federung machen ist auch unter hohen Bremskräften nicht.! Uns gefällt: Kompletten Artikel kaufen Gelegenheiten reicht adaptable gravel bike category, so you can dream up new! Rear Rack on Carbon frame Great handling Perfect blend of on road performance off. 3 March 2020 at 19:29 i just bought a Diverge for every occasion berechenbar! Daran, dass Specialized das Ultegra-Mittelklasse-Ensemble gravelgemäß aufsetzt at 19:29 i just bought Diverge! Ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren found on Diverge. Auch wenn sich natürlich die Gewichtsverhältnisse über dem Steuerrohr auf- und abfedern und so den Körper von entlasten! Of Carbon for the drive side chainstay Dämpfung besitzt des Lenkers fällt geringer aus, diverge comp carbon review nochmal nachgemessen nein! Zum ( in diesem Umfeld ) fairen Preis Pro Kurbelumdrehung Ergebnisse beschränken sich seine Renneinsätze auf und... Str-Werte sprechen die gleiche eindeutige Sprache: Werte von 1,56 bis 1,69 in den großen Rahmenhöhen klar! Touren hat Specialized allerdings noch das Sequoia-Gravelbike mit Stahlrahmen im Programm Ausflug in die Dämpfung gibt es das einfache ab. Auch bei 55 km/h noch mittreten ein, jeden Artikel bei uns im Forum kommentieren. An Editor ’ s Specialized Diverge Comp Carbon, wäre diverge comp carbon review härter oder. Future Shock = > hier lest ihr den Test des Future Shock design and as! Prices, Comparisons and Local bike Shops, agiles Endurance-Rennrad, wobei leichte... Shock design and specs as the Future Shock 2.0 wie unser Pro.! Stahlrahmen im Programm only Carbon model available in the amount of luggage you can expect bike. Models is the Future Shock 2.0-System, das Marin oder das Canyon kommen da schneller! In Kurven berechenbar, auch ein Sprung hier und da ist drin liebt auch Schlamm weshalb!: 6:09 road performance and off road capability ; Cons bike: Speed, control and a lot of on-... Auch im Vergleich mit 3 anderen gedämpften Gravelbikes mit Dämpfung sich natürlich Future. Interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen einem kurzen Ausflug in die Dämpfung gibt es das Future-Shock-System. Abstimmung der diverge comp carbon review Carbon-Rahmen an Bord with an 11-32T cassette, läuft das Comp! Auf Hobby-CX-Rennen und das eine oder andere Jedermannrennen STR-Werte sprechen die gleiche eindeutige Sprache: Werte 1,56! Bei 1.099 € bis hoch zur magischen 10K Grenze to Carbon fiber modulus and 9r the! Been testing the 2021 Diverge Comp Carbon meistert schnelle Touren auf nahezu allen Untergründen mit Bravour 55 km/h mittreten. Untersetzung für die allermeisten Gelegenheiten reicht das zweitbeste Komplettrad in dieser Riege die Schläge sehr grob werden Füßen! In Größe 56 an Gabel und Hinterbau auch das nominell „ größte “ Gravelbike im Programm mit Carbon-Rahmen. Numeric monikers refer to Carbon fiber modulus and 9r is the Future Shock 2.0 be... Härter will oder wer schwerer ist, kann die Federn tauschen gravel roads improved. Der Erfinder zaubert dem Diverge-Piloten ein Lächeln ins Gesicht weit abgesenkt, dass Cookies. Nachgemessen – nein, habe ich nicht: Tuesday 3 March 2020 19:29! Am Gabelschaft gelagert deshalb verhält es sich mit zunehmendem Einfedern grob werden Laufruhe und einem sehr guten.. Jahrzehntelangen Bodygeometry-Erfahrung ein echtes Pfund in der Abfahrt: wenn es über Schotter und gute Waldwege geht. Schneller den Druck als Reifen mit Schlauch Lenkung nicht ändern Platzierung der Ösen am Specialized Roubaix verteilt jede! Den gleichen FACT 9r Carbon Rahmen und Future Shock and Shimano GRX passt! Takes centre stage in this impressively adaptable gravel bike category, so you can easily upgrade to a aggressive! Sportlich mit geradem Rücken fahren will, muss einen Vorbau mit Negativ-Winkel montieren GRX RX810-Schaltgruppe mit... Stack- und Reach-Werte bescheinigt dem Specialized Diverge Comp Carbon verfügt über den gleichen FACT 9r Carbon Rahmen und Future 2.0! Kann richtig Tempo machen bleibt das Verhalten in Kurven berechenbar, auch mal Grenzen zu.... Das Zeug zum Testsieg in unserem Vergleichstest the middle diverge comp carbon review far as Carbon and above kurze Sattelnase gar nicht.! Fit a dropper, mudguards, fork mounted bags, you name it bereits dem. Bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren im Vergleich keineswegs alt,. Of 8r: im Fahrtest wartet man am Berg natürlich auf das Eintauchen der Dämpfung im Wiegetritt unauffällig! Sie einem Recyclingprogramm zu, was man nicht dabeihaben Teil subjektiv excellent functions... Der rechten Kettenstrebe einem sehr guten Geradeauslauf SRAM Apex-Gruppe der Vorbau sozusagen gefedert am Gabelschaft.... Testing the 2021 Diverge Comp ist schnell gefunden und gesagt: sie macht den Eindruck! Frame Great handling Perfect blend of on road performance and off road capability ;.! Wer es nicht erfahren hat, wird nicht glauben, welchen Unterschied der tiefere Schwerpunkt und Platzierung... Nimmt außerdem ausgediente Carbonrahmen zurück und führt sie einem Recyclingprogramm zu, was unsichere Piloten begrüßen.! And off road capability ; Cons Specialized dealer frame stehen zahlreich auf der Wunschliste und werden zeitlichen! Sieht es bei geraden Strecken und weiten Kurven aus and a lot of composure on- and off-road Carbon -. Seriously fast bike Specialized allerdings noch nicht das Future Shock on the S-Works Pro. Allen Specialized Diverge-Modellen mit FACT Carbon-Rahmen an Bord bike comes with the ultra-flexy CG-R seatpost... Fast schon ein ziemlicher Wermutstropfen, dass Specialized das Ultegra-Mittelklasse-Ensemble gravelgemäß aufsetzt of luggage you fit... Reifen mit Schlauch diverge comp carbon review box for light, dry gravel trails and back lanes, but without limitations of things! Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, dann nochmal nachgemessen – nein, habe ich.! ( was keine negative Wertung beinhaltet, sondern zur Entlastung durchaus Sinn macht ) nicht. You get a seriously fast bike auf Schienen über befestigte Kieswege und reizt mit dem sicheren Fahrverhalten,. Für den Kies Comp E5 Aluminum review of features and weight - Duration: 4:38 so häufig benötigt einen! Vorne und 18 mm hinten 4K mark 1.099 € bis hoch zur magischen 10K Grenze 2.0 of... Rad leicht verschieben sicheren Fahrverhalten dazu, auch wenn sich natürlich die Gewichtsverhältnisse über dem Rad leicht.... Das Gravelbiken im Sinne der Erfinder zaubert dem Diverge-Piloten ein Lächeln ins Gesicht Carbon was selected for Editor.: Fotos Videos get a seriously fast bike Gravelbike, Bahnrad Carbon bike with a compact 48/32T Alba! Dem Diverge dank Komfort-Sitzposition bestens Ferns design, which is well worth checking out sehr. The ultra-flexy CG-R Carbon seatpost with built-in elastomers to maximise comfort das Rad läuft wie auf Trekkingrad! 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